Calea ferată Anina Oraviţa

Gara Anina

 Dacă mersul cu trenul vă duce cu gândul doar la înghesuială, bagaje, întârzieri şi gări aglomerate sau halte obscure, vă propun ceva uşor diferit.

Calea ferată Oraviţa-Anina este, se pare, prima cale ferată montană de pe teritoriul actual al României. A fost construita între 1855-1869, proiectul fiind lansat iniţial pentru asigurarea transportului de cărbune de la Anina la Baziaş. Sectorul Oraviţa-Baziaş era deja terminat la 1854, având o lungime de peste 62 de kilometri.

Ce e aşa de interesant, aici?  Ei bine, pe lungimea acestui tronson, adică 34 de kilometri, veţi întâlni nu mai puţin de 14 tuneluri si 10 viaducte. Tot pe această bucată de cale ferată veţi trece şi cel mai înalt viaduct, Jitin (37 m), respectiv cel mai lung tunel (660 m).

Diferenţa de nivel este de 337, 7 metri, cel mai înalt punct fiind atins in cel mai  lung tunel, chiar înainte de halta Gârlişte. Între Anina si halta cu pricina, dacă nu e ceaţă veţi putea vedea câte puţin din cheile de pe valea cu acelaşi nume, numai atât cât să vi se facă poftă să le faceţi pe jos.

Ok, mai multe puteţi afla de aici:
http://www.welcometoromania.ro/Oravita/Oravita_Oravita_Anina_r.htm
şi aici:
http://www.oravita-anina.home.ro/

Eu vă spun pe unde am fost eu: am urcat la Anina, cu gândul să cobor la Gârlişte şi să revin pe chei, după cum am stabilit cu colegii de tură. Ei bine, deşi nu am mers mai mult de 20 de minute cu trenul am avut parte de una dintre cele mai inedite experienţe. Să vă explic: vagoanele sunt model vechi, cu bănci de lemn, recondiţionate acceptabil, pentru că sunt singurele care mai pot circula pe acest ecartament special şi pot lua curbele de pe traseu. Ce a fost şi mai uimitor este că încălzirea se face cu ajutorul unei sobe pe cărbuni, situată în mijlocul fiecărui vagon (hmm...aş putea spune si "ambelor vagoane", pentru că nu erau decât două :-p).
Pe geam nu am văzut prea multe, pentru că era o ceaţă demnă de luna de iarnă în care ne aflăm, dar tunelurile si viaductele peste care am trecut ne-au făcut curioşi să facem o dată întregul traseu cu trenul. Pentru întreaga experienţă şi sentimentul de tren (aproape) de epocă, va trebui să mergeţi să vedeţi şi voi....

Cum ar fi dacă ar avea o locomotivă cu aburi, măcar vara?... (mai multe poze aici:
http://amomentinimages.blogspot.ro/2012/12/by-train.html)

Vizită la un sălaş (Iabalcea, jud. Caraş-Severin)

 Hoinărind prin platoul Iabalcei (stânga de pe DN 58, inainte de Caraşova, pe DC 87 ) am dat de unul dintre acele sălaşe folosite ca locuinţe sezoniere vara.
Rar mi-a mai fost dat să văd un loc care să păstreze atâtea elemente tradiţionale, în afara unui muzeu. O casă locuită, chiar şi în sate mai izolate, are azi podele cimentate şi în puţine locuri se mai folosesc lămpile cu petrol pentru iluminat. Dar aici...unde probabil nu se mai vine nici macar vara de ani buni, timpul parcă s-a oprit în loc.
Podeaua, atât înăuntru, cât şi în prispă e din lut bătut, pe o masă pe care a rămas uitată o haină de lână brodată şi o oală de lut stă atârnată de grindă. Din prispă se intră, în stânga într-un spaţiu de depozitare acoperit, pe lateralul sălaşului, iar în dreapta se află o cămăruţă cu un pat, o masă şi o sobă. Salteaua veche e umplută cu paie, iar pe masă stau câteva farfurii de porţelan şi una de lemn. Geamurile sunt micuţe, câte unul pe fiecare latură şi au obloane. Pe perete o oglindă mică şi un păun pictat pe sticlă în stilul artei naive populare.

În dreapta sălaşului se află o fântână imprejmuită, care încă îşi mai păstrează găleata şi roata, iar mai încolo o anexă pentru animale cu pod pentru fân.

Poteca ce duce la ele abia mai poate fi ghicită printre tufele de mure si spini, semn că n-a mai trecut de mult cineva în sus, spre sălaş, şi dacă nu am fi primit indicaţii de la cineva din sat nici n-am fi zărit-o şerpuind prin spatele unui nuc bătrân. Poteca merge pe deasupra locului unde azi stă ascunsă de tufe de spini fântâna satului. E mare, mai mare decât am văzut vreo-dată, dar nici aici nu mai e folosită (asta aşa, că au mai fost şi alte sate şi alte fântâni cu ale lor poveşti prin drumurile mele http://whywaitforsunnyweather.blogspot.ro/2012/08/despre-sate-si-fantani.html)...

Haina de lână brodată

Haina de lănă (detaliu broderie)

Haina de lână (detaliu monogramă)

Interiorul sălaşului

Lampă cu petrol